Bateau Proboat Sonicwake 36″ V3 Rouge RTR – PRB-2171T2

Le Sonicwake 36” V3 Self-Righting Deep-V est équipé d’un moteur Spektrum™ brushless balistique 1350Kv à 4 pôles de 74 x 40 mm refroidi par eau, associé à un puissant ESC de 160 A, capable de propulser le bateau à des vitesses supérieures à 90+ km/h (60+ MPH) avec alimentation 8S.

Le Sonicwake V3 utilise un ESC Spektrum 160A Brushless Marine Smart-ready, capable de gérer un courant supérieur aux besoins pour un fonctionnement puissant et rapide. Associé au moteur Spektrum brushless 1350Kv optimisé, cet ensemble offre une accélération et une vitesse de pointe exceptionnelles.

Conçu pour une stabilité optimale, ce bateau est doté d’un système de redressement automatique en cas de chavirage. Ce système fonctionne sans alimentation électrique. En quelques secondes, la chambre de remplissage se remplit d’eau, redressant ainsi l’embarcation. Il suffit ensuite d’accélérer pour que l’eau s’évacue de la chambre et que le bateau avance.

Grâce à des ailerons de virage plus robustes, des flaps réglables doubles et un support d’hélice plus large, le réglage précis de votre bateau n’a jamais été aussi simple.

Le système SSL (Strap, Slide, Lock), simple d’utilisation, vous permet de fixer vos batteries dans un plateau à l’extérieur du bateau, vous évitant ainsi de travailler dans un espace restreint. Il suffit ensuite de glisser le plateau dans la coque, où il se verrouille automatiquement. L’installation des batteries ne prend que quelques secondes, vous permettant de retourner sur l’eau plus rapidement.

La proue peut désormais être remplacée en cas de dommage. Plus besoin de changer toute la coque. Quatre vis fixent la proue à la coque, facilitant son remplacement si nécessaire. Cette innovation majeure vous permet de mieux gérer les incidents et de réaliser des économies de temps et d’argent.

L’un des moyens les plus rapides de gâcher un après-midi de navigation radiocommandée est de percuter accidentellement un objet immergé avec le gouvernail. Le Sonicwake V3 élimine ce problème grâce à son gouvernail amovible. En cas de choc avec un objet solide, le gouvernail se relève simplement, minimisant ainsi les risques d’endommager la coque ou les accessoires.

Le SLT3 est fourni avec le tout nouveau récepteur à double protocole. Ce système vous permet de passer à la radio Spektrum de votre choix sans avoir à acheter un récepteur supplémentaire.

Le refroidissement de vos composants électroniques est primordial, et nous avons augmenté le débit d’eau en ajoutant une double prise d’eau. Ce débit accru garantit l’acheminement d’eau fraîche et propre vers le contrôleur et le moteur, maintenant ainsi une température optimale.

Les broches métalliques exposées du récepteur d’un bateau radiocommandé le rendent particulièrement vulnérable aux dommages en cas d’infiltration d’eau dans la coque. Le Sonicwake 36” V3 est équipé d’un boîtier de récepteur étanche amélioré qui protège efficacement votre récepteur. Ce dernier reste au sec pendant plusieurs saisons, garantissant ainsi une connexion radio fiable.

Le capot léger est équipé de vis moletées de verrouillage, ce qui facilite sa mise en place et son retrait pour accéder à la coque. Ces vis moletées se verrouillent d’un quart de tour. Un joint en caoutchouc amélioré autour de cette ouverture empêche l’eau d’inonder la coque lorsque le bateau est retourné.

Rien de pire qu’un manque de graisse sur l’arbre flexible, mais trop souvent, l’excès de graisse finit par salir l’intérieur de la coque. Le Sonicwake V3 est équipé d’un récupérateur de graisse magnétique qui confine l’excédent de graisse dans une petite zone pour un nettoyage facile. Vous pouvez ainsi garder l’intérieur de votre bateau propre et frais en toute simplicité.

Cette bague flottante permet de graisser uniquement le support d’hélice grâce à un seul orifice, c’est simple et rapide. Il suffit de retirer la vis. La graisse circule alors à travers le support d’hélice et le tube d’étanchéité, tandis que les trous de la bague la maintiennent précisément là où elle est nécessaire.