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KAVAN R-120SB Plus Brushless ESC SBEC 120A

KAVAN R-120SB Plus Brushless ESC SBEC 120A

Original price was: €65.02.Current price is: €45.57.

SKU: SKUMICTKH Categories: Contrôleurs & Variateurs, Motorisation, Motorisation Avion & Planeur Rc Tag: Flashrc Brand: Flashrc

Description
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Nouvelle version de la gamme de régulateurs de vitesse KAVAN de base avec des capacités de programmation améliorées pour les avions modèles réduits. Courant continu de 120 A, courant de crête de 150 A. UBEC commuté 5.0/6.0/7.4/8.4 V, max. 10 A. Tension d’entrée 3–8S LiPo. Poids 117 g. Dimensions 85x32x22 mm.

Nouvelle génération de régulateurs de vitesse électroniques programmables à microprocesseur KAVAN Plus pour moteurs sans balais sans capteurs, conçue avec les dernières avancées des technologies des semi-conducteurs pour garantir des performances élevées, tout en restant simple à utiliser et conviviale. Les régulateurs de la ligne Plus fonctionnent parfaitement avec tous les modèles de planeurs/avions sportifs « dimanche » alimentés par des moteurs sans balais utilisant des batteries LiPo/Li-ion/LiFe ainsi que des batteries NiCd/NiMH. Le régulateur est équipé d’un UBEC commuté puissant, garantissant une alimentation fiable pour votre récepteur et vos servos. La carte de programmation KAVAN LED Pro (vendue séparément, identique à celle de la gamme KAVAN PRO ESC) facilitera la programmation de votre régulateur.

CARACTÉRISTIQUES

Le régulateur est équipé d’un microprocesseur ARM M4 32 bits haute performance avec une fréquence d’horloge allant jusqu’à 96 MHz.

La technologie DEO (Driving Efficiency Optimization) améliore considérablement la réactivité de l’accélérateur et l’efficacité du moteur tout en réduisant la température de fonctionnement du régulateur.

Convient pour la plupart des moteurs sans balais dédiés aux modèles d’avions utilisant des batteries LiPo de 3 à 8S.

Compatible avec les batteries NiCd, NiMH, LiPo, Li-ion, LiFe.

UBEC commuté puissant avec une tension de sortie sélectionnable de 5.0/6.0/7.4/8.4 V jusqu’à 10 A.

Réglage de la synchronisation pour adapter parfaitement le régulateur à votre moteur.

Protection contre les tensions basses avec type de coupure sélectionnable (coupe douce/coupe dure).

Modes de démarrage Normal/Soft/Very Soft pour s’adapter aux systèmes d’entraînement direct ou avec réducteur.

Protection de démarrage pour éviter un démarrage intempestif du moteur lors de l’alimentation.

Plusieurs fonctions de protection : protection de démarrage, protection thermique du régulateur, protection thermique du condensateur, protection contre les surcharges, protection contre les surintensités, protection contre une tension d’entrée anormale et protection contre la perte du signal d’accélérateur, garantissant un fonctionnement sécurisé.

Calibrage de la plage de l’accélérateur pour correspondre au signal de votre émetteur.

FONCTIONS PROGRAMMABLES

Type de frein : frein normal activé/désactivé, frein inverse (le sens avant/arrière est sélectionné par un canal auxiliaire avec un interrupteur à 2 positions sur votre émetteur, les révolutions sont contrôlées par la manette des gaz), frein inverse linéaire (les révolutions inverses sont contrôlées par un contrôle proportionnel affecté à un canal auxiliaire sur votre émetteur).

Force de frein : force de frein réglable à 60/90/100 % (mode frein normal uniquement).

Type de coupure de tension : coupure douce : après sélection de cette option, le régulateur réduira progressivement la sortie à 60 % de la puissance totale dans les 3 secondes suivant l’activation de la protection contre les basses tensions. Coupure dure : le régulateur coupera immédiatement la sortie.

Cellules LiPo : le régulateur calculera automatiquement le nombre de cellules LiPo connectées selon la règle « 3.7 V/cellule » si « Auto Calc. » est sélectionné, ou vous pouvez définir cet élément manuellement.

Tension de coupure : si désactivée, la protection basse tension est désactivée. Si activée, le seuil de tension de protection est sélectionnable à 2.8 V/cellule, 3.0 V/cellule ou 3.4 V/cellule.

Mode de démarrage : utilisé pour ajuster le temps de réponse des gaz du régulateur lors de l’accélération de 0 % à 100 %. Normal/Soft/Very Soft correspondent respectivement à environ 200 ms/500 ms/800 ms.

Synchronisation : réglable à 5/15/25°.

Freewheeling actif (DEO) : cet élément est réglable entre « Activé » et « Désactivé », et il est activé par défaut. Lorsqu’il est activé, il offre une meilleure linéarité des gaz ou une réponse plus fluide de l’accélérateur.

Mode de recherche : après avoir sélectionné cette option, le régulateur fera « sonner » le moteur pour signaler quand l’accélérateur est maintenu à 0 %, et continuera ainsi pendant la durée définie.

Tension BEC : sélectionne la tension de sortie BEC 5.0/6.0/7.4/8.4 V.

FONCTIONS DE PROTECTION

Protection de démarrage : le régulateur surveille la vitesse du moteur lors du démarrage. Si la vitesse cesse d’augmenter ou devient instable, le régulateur considérera cela comme un échec du démarrage. À ce moment-là, si la manette des gaz est inférieure à 15 %, le régulateur tentera de redémarrer automatiquement ; si elle est supérieure à 20 %, il faudra ramener la manette des gaz à sa position de repos avant de redémarrer le régulateur.

Protection thermique du régulateur : le régulateur réduira progressivement la sortie à 60 % si la température dépasse 120°C (mode coupure douce)/le régulateur arrêtera immédiatement le moteur (mode coupure dure).

Protection contre la perte du signal d’accélérateur : lorsque le régulateur détecte une perte de signal pendant plus de 0,25 seconde, il coupera immédiatement la sortie. Il reprendra la sortie correspondante une fois que les signaux normaux seront reçus.

Protection contre les surcharges : le régulateur coupera l’alimentation/sortie ou redémarrera automatiquement lorsqu’une surcharge importante se produit.

Protection contre les basses tensions : lorsque la tension de la batterie est inférieure à la tension de coupure définie, le régulateur déclenchera la protection basse tension. Si la batterie est réglée sur une coupure douce, la tension sera réduite à 60 % de la puissance totale. En mode coupure dure, la sortie est coupée immédiatement.

Protection contre une tension d’entrée anormale : lorsque la tension de la batterie est en dehors de la plage de tension d’entrée supportée par le régulateur, celui-ci déclenchera la protection contre une tension d’entrée anormale et fera sonner le moteur.

Conseil : Lors de la première mise sous tension du régulateur : effectuez le calibrage de la plage de l’accélérateur selon les instructions du manuel. Ensuite, vous pourrez utiliser le régulateur normalement ou configurer les paramètres programmables via votre émetteur ou la carte de programmation KAVAN LED PRO.

Utilisé pour : Avion
Type : AC
Courant constant [A] : 120
Courant de crête max. [A] : 150
Cellules LiXX : 3 – 8
Tension BEC [V] : 5 – 8.4
Courant BEC [A] : 10
Longueur [mm] : 85
Largeur [mm] : 32
Hauteur [mm] : 22
Poids [g] : 117
Contrôle : Unidirectionnel
Frein : Oui
Entrées de capteur : Non
Programmable : Oui