Micro P-47 Thunderbolt 625mm BNF Basic AS3X+ and SAFE Select E-Flite
€105.69
L’E-flite® Micro P-47 Thunderbolt 625mm est une réplique fidèle du chasseur emblématique de la Seconde Guerre mondiale, dotée de trains d’atterrissage et de volets fonctionnels inédits pour offrir une expérience authentique d’avion de guerre et évoluer dans de nombreux endroits et espaces restreints, tout en étant plus abordable et pratique pour les pilotes intermédiaires à expérimentés!
E-flite Micro P-47 Thunderbolt 625mm BNF Basic with AS3X+ and SAFE Select Caractéristiques
Niveau de compétence 3 – Pilotes intermédiaires
Les avions de niveau 3, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC ayant déjà une expérience des modèles de niveau supérieur et de la catégorie «Next Step» (étape supérieure), ainsi que les compétences nécessaires pour assembler, régler et piloter des modèles similaires. Bien que ce soit l’un des modèles P-47 les plus faciles à piloter à ce jour, il n’est pas recommandé aux débutants comme premier avion RC. Avant de tenter de piloter le Micro P-47 Thunderbolt, il est indispensable de maîtriser le pilotage des UMX et autres modèles d’avions de guerre, tels que l’E-flite P-51D Mustang 1.0m, le T-28 Trojan 1.1m ou les modèles de 1.2m et plus.
Avantage du Bind-N-Fly
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™? Les avions Bind-N-Fly (BNF) vous permettent de prendre les airs rapidement et avec une expérience de pilotage optimale en toute simplicité. Livrés avec le système de propulsion, les servos et un récepteur Spektrum 2.4 GHz préinstallés, il vous suffit d’appairer le récepteur à un émetteur compatible, de finaliser l’assemblage et de décoller! (Emetteur, batterie et chargeur vendus séparément)
Technologies exclusives
Cette réplique de P-47 est équipée des technologies exclusives Spektrum AS3X+ et SAFE Select. La technologie AS3X+ améliorée agit discrètement pour atténuer les effets du vent et des turbulences, offrant ainsi une sensation de pilotage exceptionnelle, comparable à celle d’un avion beaucoup plus grand. La fonction SAFE Select, en utilisation optionnelle, propose des limites d’inclinaison et de roulis ainsi qu’un système de stabilisation automatique, activable et désactivable d’un simple interrupteur, pour un pilotage encore plus aisé.
Fichier d’émetteur Smart
Cet avion BNF est équipé d’un récepteur doté d’un fichier STF (Smart Transmitter File) qui simplifie la programmation de votre émetteur Spektrum NX ou iX en quelques clics. Lorsque vous appairez votre émetteur à un avion compatible STF, tous les paramètres de programmation sont téléchargés automatiquement depuis le récepteur, si vous le souhaitez. L’attribution des interrupteurs, les débattements, l’exponentielle, la télémétrie et les annonces vocales se configurent automatiquement. Fini les instructions interminables et les réglages fastidieux: une utilisation simplifiée et rapide pour un décollage immédiat.
Capacité de télémétrie
Le Micro P-47 Thunderbolt est équipé d’un ESC exclusif Spektrum Avian Smart Lite qui fournit une variété de données télémétriques en temps réel relatives au système d’alimentation, notamment la tension globale de la batterie, la consommation de courant et plus encore – lors de l’utilisation de batteries Smart et non-Smart – aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, la DX9, les NX6 à 20, les iX12 à 20 et autres) pendant que vous volez.
Haute performance
Le système de propulsion brushless installé en usine comprend un puissant moteur outrunner compatible 3S équipé d’une hélice à 4 pales. Ce système offre une excellente vitesse et des performances verticales optimales, ainsi qu’une autonomie de vol remarquable, lorsqu’il est utilisé avec les batteries LiPo 30+C recommandées de 600 mAh (non-Smart) et de 850 mAh (Smart) avec connecteur IC2.
Caractéristiques fonctionnelles
Il s’agit du premier modèle réduit d’avion de guerre de classe micro à intégrer un train d’atterrissage rétractable fonctionnel, des volets pour des décollages et atterrissages plus courts, ainsi que des performances améliorées à basse vitesse et des feux de navigation à LED. Le train d’atterrissage rétractable avec roue de queue orientable facilite le roulage, le décollage et l’atterrissage sur des surfaces lisses. Il est également possible de laisser le train d’atterrissage rentré pour un décollage à la main et un atterrissage sur le ventre sur surface en herbe.
Conception durable
La cellule en EPO présente de nombreux détails réalistes et est entièrement composée de matériaux composites, ce qui la rend à la fois très résistante et légère. Il en résulte un réalisme exceptionnel, un entretien facile et une expérience de vol optimale.
Assemblage facile
Le Micro P-47 est livré quasiment pré-assemblé, avec le système de propulsion, les servos et le récepteur déjà installés. Il vous suffit d’installer l’aile monobloc à l’aide d’une simple vis moletée, qui se démonte facilement et rapidement pour un rangement et un transport encore plus pratiques. Sa finition d’usine haut de gamme, avec peinture intégrale et décorations soignées, en fait une réplique à l’échelle dont vous serez fier d’exhiber partout.
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