Motoplaneur Kavan Beta 1400 RTF – bleu

Modèle prêt à l’emploi à 98 % d’un planeur à moteur en mousse de polyoléfine extrudée (EPO) avec un moteur sans balais. Contrôle des ailerons, de l’élévateur et du gouvernail. Moteur sans balais, régulateur de vitesse 20A et 4 servos installés. Kit RTF complet avec émetteur RC T8FB 8 canaux 2.4GHz FHSS, batterie LiPo 3S et chargeur rapide.

Le nouveau KAVAN BETA 1400 conserve les lignes caractéristiques du modèle original, tout en étant une version complètement nouvelle avec des dimensions légèrement ajustées, une nouvelle section d’aile, un moteur sans balais avec une hélice repliable et des accessoires de haute qualité. L’utilisation de nouveaux moules et de technologies de moulage avancées en mousse EPO garantit des pièces plus précises et de meilleure finition. Le BETA 1400, un véritable travailleur infatigable pour l’entraînement, est une excellente option pour les débutants. Il vous accompagnera dans votre progression, des premiers chocs aux bases du vol acrobatique ou du vol thermique, sans complication. Les pilotes occasionnels apprécieront sa compacité et sa facilité de transport pour des vols agréablement détendus.

Le BETA 1400 est un planeur à moteur idéal pour les débutants, alimenté par un moteur sans balais, avec un contrôle des ailerons, de l’élévateur et du gouvernail. Son fuselage robuste, mais léger, en mousse EPO quasiment incassable le rend résistant aux accidents, ou du moins facile à réparer en cas de gros dégâts.

Le fuselage en mousse EPO est équipé du moteur sans balais C2814-1400 monté sur pylône, d’une hélice repliable de 7×6″, d’un régulateur de vitesse KAVAN R-20B et des servos GO-09 pour l’élévateur et le gouvernail. Le canopy amovible est fixé par un verrou magnétique. L’admission d’air de refroidissement à l’avant du pylône garde le moteur à température optimale. L’aile en deux parties est équipée de deux servos GO-09 pour les ailerons et de leurs liaisons déjà installées. Les deux moitiés de l’aile sont reliées par un tube en carbone et sécurisées par des vis sous l’aile. L’empennage est également en mousse EPO, et l’élévateur ainsi que le gouvernail sont contrôlés par des tiges métalliques.

La préparation pour le premier vol est très simple : collez le stabilisateur horizontal au fuselage, assemblez les ailes et fixez-les avec deux vis, connectez le récepteur et la batterie – et c’est tout !

Le modèle est fourni avec un émetteur KAVAN/Radiolink 8 canaux 2.4GHz FHSS (système de spectre étendu à sauts de fréquence) en mode 2. Vous pouvez l’utiliser directement comme une radio classique sans ordinateur avec des réglages numériques et des interrupteurs mécaniques pour l’inversion des servos des ailerons, de l’élévateur, du gaz et du gouvernail (canaux 1 à 4). Vous pouvez également le connecter à un PC (via USB) ou à une application Android/iOS (via Bluetooth) pour accéder à de nombreuses fonctions pratiques : ajustement des débattements des servos, inversion des servos, doubles taux, débattements exponentiels, etc. Vous aurez besoin de 4 piles AA alcalines ou de batteries NiMH rechargeables, ou d’une batterie LiPo, LiFe ou Li-ion 2-3S pour l’émetteur (non fourni).

Le kit RTF contient la batterie LiPo 11.1 V 1600 mAh. Vous pouvez également utiliser des packs LiPo 3S allant jusqu’à 2200 mAh.

Le BETA 1400 est adapté aux débutants (sous la supervision d’un pilote expérimenté, ne tentez pas de commencer seul !), ainsi qu’aux pilotes occasionnels ou à toute personne cherchant à s’amuser. Sa configuration par défaut fait de lui un modèle doux et docile, idéal pour apprendre et perfectionner vos compétences en vol, étape par étape. Vous apprendrez à manipuler correctement les commandes, à effectuer des virages coordonnés en utilisant les ailerons, l’élévateur et le gouvernail simultanément… tout ce dont vous aurez besoin pour votre prochain modèle : un grand planeur, un avion acrobatique ou un modèle semi-échelle. Le design de la liaison, ainsi que l’émetteur avec les options de réglage via PC ou application Android/iOS, facilitent les ajustements : un débutant peut commencer avec de petits débattements de servos, tandis qu’un pilote expérimenté peut opter pour de grands débattements et réaliser quelques figures acrobatiques. Les boucles, vrilles et virages en stationnaire sont faciles avec le BETA 1400 ! Il offre suffisamment de puissance pour une bonne montée, sans trop pour gêner les pilotes novices. Le BETA 1400 peut même exploiter de faibles thermiques et voler “pendant des heures” dans les airs.

Le kit RTF comprend : un fuselage EPO avec moteur sans balais, régulateur de vitesse 20A, hélice repliable 7×6″, 2 servos, aile EPO avec 2 servos, empennage horizontal et vertical EPO, connecteur d’aile en carbone, émetteur KAVAN/RadioLink T8FB BT 2.4GHz FHSS 8 canaux avec récepteur R8EF 8 canaux 2.4GHz, batterie LiPo 11.1 V 1600 mAh, chargeur rapide et manuel d’instructions.

Astuce : L’émetteur T8FB est livré en configuration Mode 2. Si vous préférez le Mode 1, vous trouverez la procédure de conversion étape par étape dans notre manuel vidéo.