Radio Futaba T10J 10/8/0 2.4Ghz T-FHSS + R3008SB Mode 1( sans accu / chargeur )

Cette nouvelle radiocommande 10J remplace la 10CG. Elle utilise le système d’émission T-FHSS mais aussi S-FHSS, propose 10 voies avec télémétrie intégrée.
Ergonomique et confortable, le T10J possède un large écran rétroéclairé efficace dans toutes les conditions de luminosité. Un pad 4 positions vous procure une navigation plus intuitive dans les différents menus, qui peuvent être affichés en sept langues dont le français.

Contenu du kit :
– Emetteur en mode 1
– Récepteur R3008SB
– 1 cordon interrupteur
– 1 notice d’utilisation en français

* Ergonomie
– Manches de précision pour un pilotage précis et très sensible
– Grand écran rétro-éclairé 65 x 34 mm à contraste pour une meilleure lisibilité même en plein soleil
– 7 langues au choix : allemand, anglais, français, italien, espagnol, japonais ou néerlandais
– Multimode (mode 1,2,3,4)

* Télémétrie
– Portée télémétrie : 1000 m
– Affichage en temps réel des données télémétriques sur l‘écran intégré
– Informations sonores sur écouteurs avec fiche jack 3,5mm
– Sortie sonore (par bip interne ou écouteurs en option)
– Alarme vibrante
– Avertissement de sous-tension pour la surveillance de l‘accu du récepteur
– Sortie configurable des caractéristiques télémétriques via l’écran, son, langue et vibrations
– Compatible avec tous les capteurs télémétriques Futaba

* Emission + technologie SBUS
– En modulation T-FHSS : 10 voies et en modulation S-FHSS : 8 voies
– Antenne patch (circulaire) pour une émission dans toutes les directions
– Récepteur R3008SB avec la technologie SBUS – Programmation des voies SBUS avec la T10J

* Fonctions de base
– 30 mémoires de modèles
– Alarme, mixage, sous-tension, minuterie, Copie de modèles
– Mode écolage (moniteur-élève), avec transmission individuelles des fonctions et/ou mode mixage.
– Inversion de la fonction des gaz
– Compteur d‘heures de fonctionnement
– Mode portée
– Nom utilisateur (10 caractères)
– Affichage numérique de la tension

* Menu Avion
– programmes de mixage à trois points, avec mixage de dérive (Offset) en plus
– Dispositif de mixage Flaperon avec différentiel
– Trim Flaperon (valeur de mixage Flaperon)
– Ailerons gouverne de direction, gouverne de profondeur – Flaperon, Flaperon – profondeur
– Aérofreins (ailerons comme volets de courbure/aérofreins)
– Dispositif de mixage Ailvator (Ailerons – profondeur)
– Dispositif de mixage papillon (V-Tail)
– Dispositif de mixage Delta (Elevon) avec différentiel

* Menu Hélicoptère
programmes de mixage à 3 points avec complément de mixage de dérive
– Courbe des gaz à 5 points, normal, priorité aux gaz 1, 2 et 3
– Courbe de pas à 5 points, normal, priorité au gaz 1, 2, 3 et autorotation
– Trim des gaz vol stationnaire (régulateur de mixage)
– Trim de pas, vol stationnaire
– Mixage pas; rotor arrière
– Autorotation avec dérive du rotor arrière
– Dispositif de mixage double pour roulis, tangage et fonction du rotor arrière ; toutes assiettes de vol
– Autorotation avec dérive du rotor arrière
– Dispositif de mixage pas – rotor arrière
– dispositif de mixage plateau cyclique-gaz
– Menu de mise au point Governor (variateur)
– Réglage de la course du plateau cyclique (AFR)
– Asservissement du plateau cyclique H1, H2, HR3, H3 (90°), HE3, H3 (1:1:1), H4, H4X
– Mise au point du pas min. et max.
– Dispositif de mixage gaz-pointeau
– Dispositif de mixage de la bague du plateau cyclique
– Menu de mixage du plateau cyclique