Twin Timber 1.6m BNF Basic with AS3X and SAFE Select

Le E-flite® Twin Timber 1,6 m n’est pas seulement « un modèle de plus » – il offre la même facilité de manipulation et capacités STOL (décollage/ atterrissage courts) qui font la réputation de ces modèles en bois, tout en offrant des avantages supplémentaires, de meilleures performances et des capacités uniques grâce à sa configuration à double moteur! Pas seulement un modèle de plus ; c’est un Timber unique, le plus capable, le plus durable, le plus stable à ce jour. Un excellent tout premier modèle bimoteur pour usage au quotidien et aptitude STOL pour un large éventail de pilotes L’ESC Spektrum ™ Avian ™ Dual Smart Lite de 40 ampères fourni tension de la batterie, températures et d’autres données via des récepteurs et des émetteurs compatibles Moteurs outrunner compatibles 3S et 4S haute puissance avec hélices contrarotatives à 3 pales. Récepteur Spektrum AR637TA longue portée avec technologie DSMX®, leader de l’industrie
Dans la boîte (1)E-flite® Twin Timber® 1,6 m (6) Spektrum™ metal-aredared servos (installés) (2)Spektrum Brushless Outrunner motors (installés) (1) Spektrum Avian™ Dual 40A Brushless Smart Lite ESC (installé) (1) Récepteur Spektrum AR637TA 6 canaux (installé) (1) Kit de lattes de bord d’attaque en option (1) Manuel du produit Nécessaire pour compléter (1) Emetteur longue portée Spektrum™ DSMX®/DSM2® compatible 6-8+ canaux (1) LiPo 3S 11,1 V ou 4S 14,8 V 2 200-5 000 mAh avec connecteur EC3™ ou IC3™ (1) Chargeur LiPo compatible Le E-flite® Twin Timber 1,6 m n’est pas seulement « un Timber de plus avec un moteur supplémentaire » – c’est le modèle bois le plus capable, durable, stable et unique à ce jour! Toutes les fonctionnalités appréciées des autres modèles Timber sont là : train d’atterrissage amorti avec roues surdimensionnées de style Toundra, becs de bord d’attaque en usage optionnel; volets fonctionnels et un système d’éclairage à LED avec feux d’atterrissage et de navigation et lumières stroboscopiques. Le Twin Timber 1,6 m dispose également d’une grande trappe supérieure pour un changement plus rapide et plus facile.de la batterie. De plus, il est équipé du train d’atterrissage le plus solide jamais installé sur un modèle Timber pour améliorer sa durabilité et sa capacité STOL (décollage/ atterrissage courts) lorsque vous évoluez depuis un terrain accidenté ! De plus performants moteurs brushless montés en série sont compatibles 3S et 4S et sont assortis à un ESC exclusif Spektrum ™ Avian ™ Dual Smart de 40 ampères qui peut fournir une multitude de données de télémétrie du système d’alimentation en temps réel avec des batteries Smart et non Smart via des récepteurs compatibles (y compris le AR637TA installé dans la version BNF® Basic) et les émetteurs équipés de Spektrum AirWare™. La version BNF® Basic est équipée d’un récepteur AR637TA pour fournir portée maximale, données de télémétrie en temps réel comme la tension de la batterie, la température de l’ESC, et bien davantage – ainsi que de la poussée différentielle et inversion du moteur pour evolution au sol spéciale et autres aptitudes – ainsi que les avantages des Technologies AS3X® et SAFE® Select (en utilisation optionnelle). L’aile de plus grande taille en 2 parties ajoute à la stabilité et les surfaces de contrôle surdimensionnées avec des volets qui peuvent se déplacer dans les deux sens offrent contrôle et les mêmes capacités que les modèles Timber X. Également inclus, des ailerons pleine portée en utilisation optionnelle. Des connecteurs solidaires rendent plus facile l’installation et le démontage de l’aile, et il y a même un clip conçu sur mesure dans le fuselage qui maintient le joint d’aile pour ne pas la perdre lorsque l’aile est démontée. Le nec plus ultra, les moteurs montés sur l’aile rendent presque impossible la casse des hélices ou d’endommager le moteur et les supports si d’aventure vous piquez du nez! Ils offrent également un dégagement fantastique lorsque vous volez avec les flotteurs optionnels qui sont également présents sur les modèles Timber X 1,2 m et Timber 1,5 m. Tout est réuni pour en faire un super premier modèle bimoteur, décollage et atterrissage courts (STOL), évolution sportive au quotidien et même voltige agressive pour un large éventail de pilotes!