VORZA S TRUGGY FLUX

Les Truggies ont été une part importante de la gamme tout-terrain HPI depuis de nombreuses années, alors quand est venu le temps d’une toute nouvelle gamme Vorza Truggy pour 2022, les concepteurs HPI étaient déterminés à la garder entièrement réglable, hautement performante et robuste !

Le Vorza Truggy FLUX comprend le moteur super puissant FLUX MLH-2200, un contrôleur de vitesse ELH-6S compatible 6S, une transmission robuste et le fameux design agressif caractéristique des Vorza !

La déclinaison Vorza S ajoute plusieurs pièces 7075, des corps d’amortisseurs filetés en aluminium ainsi que le servo SS-40WP qui est non seulement plus rapide, mais aussi plus fort !

Chaque Vorza Truggy a également un tout nouveau look, avec une toute nouvelle carrosserie superbement décorée, ainsi que de toutes nouvelles roues et pneus pour un freinage impressionnant d’efficacité !

Caractéristiques communes à tous les Vorza

Voiture 4 roues motrices à l’échelle 1/8 assemblée en usine et pré-peinte

Carrosserie pré-peinte

Pneus tout-terrain pré-montés

Servo résistant à l’eau à couple élevé

4 roues motrices permanentes

Transmission par arbre efficace et robuste

Engrenages hypoïdes offrant le meilleur rapport résistance / efficacité

Amortisseurs grand volume (Big Bore) 16mm à huile

Géométrie de suspension basée sur le modèle utilisé lors des championnats du monde

Supports d’amortisseurs avant et arrière en aluminium

Barres anti-rouli avant et arrière

Biellettes de carrossage acier

Garde au sol élevée pour la conduite sur la plupart des surfaces

Bavettes latérales protégeant des cailloux et de la poussière

Double renvoi de direction

Sauve-servo

Visserie à tête hexagonale

Jeu complet de roulements à billes étanches

Ensemble radio 2,4 GHz avec récepteur étanche

Boîtier récepteur fermé

Caractéristiques uniques aux version Flux

Compatibilité LiPo 6S

Moteur Brushless MLH-2200 2200KV avec axe 5mm

Variateur étanche 150A ELH-6S

Engrenages et pignons en acier trempé

Pignons de différentiel en acier trempé

Différentiel 4 pignons à huile

Emplacement de batterie ajustable compatible LiPo avec crochet de sécurité et sangle

Accessoires nécessaires : 4 piles AA pour la radio, chargeur et 2 batteries avec connecteur T (minimum 2S chacune) pour la voiture

Caractéristiques uniques à la version S Flux

Châssis principal en aliage 7075

Supports d’amortisseurs avant et arrière en aliage 7075 fraisés

Bloc de suspension avant et arrière en aliage 7075

Corps d’amortisseurs filetés en aluminium

Servo SS-40WP rapide et au couple extra-élevé

Accessoires nécessaires :

4 piles AA pour la radio, chargeur et 2 batteries avec connecteur T (minimum 2S chacune) pour la voiture.